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2022年1月8日
，成都地铁1号线渣滓5列车刷新结束并正式投入运营
，这标志取1号线全线73列列车全数实现LTE造式刷新及上线运营工作
。至此
，成都地铁1号线信号系统DCS无线系统更新刷新项目调试工作圆满实现
。

成都地铁1号线是成都市第一条建成运营的地铁线路
， 也是中国西部地域开明的首条地铁线路
。

成都地铁1号线是成都市第一条建成运营的地铁线路
， 也是中国西部地域开明的首条地铁线路
。刷新前
，1号线选取基于WLAN结构的车地无线网络系统并使用2.4GHz盛开频段无线网络
，面对受表界滋扰严沉、治理守护成本增长等问题
，严沉影响运营安全和服务质效
。k8.com科技为用户提供的抗滋扰能力强的LTE-M解决规划
，可能有效提升系统运营能力
。

该项目为全国初次实现无线系统由WLAN刷新为LTE
，为保障寂仔线运营
，成都地铁1号线信号系统DCS无线系统更新刷新项目部造订了24幼时保驾战术
，铺排车载日志分析幼组、TAU日志分析幼组实时待命
，对运营车辆出现的异常状态进行实时辰析
。

在项目执行过程中
，项目团队成员戮力同心
，克服了寂仔线施工调试的各种难题
，始终秉秤装无感刷新”的主题思想
，在刷新过程中提出了不中断运营施工、硬件自适性切换、双系统并行的创新概想
，未产生因施工和调试导致影响第二天运营的情况
，顺利安稳地实现了DCS无线系统刷新
。

1号线刷新列车自2021年11月26日首列车上线以来
，车地通讯状态不变
，列车运行状态优良
。截至2022年1月10日
，刷新列车在运营过程中未出现车地通讯问题
。

成都地铁1号线信号系统DCS无线系统更新刷新项目已靠近尾声
，项目团队成员以此项目为契机
，不休磨炼、自我成长
，用责任与刻意
，赢得了用户的高度评价
。将来
，k8.com科技也将持续创新
，在交通强国战术下积极推动国度轨路交通事业高质量发展
。