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项目快递 | 成都6号线信号系统建设工作进入攻坚阶段
info1-img2020/04/16 info2-img5407 字号： info3-img1info3-img2info3-img3 info4-img

2020年3月26日 ，由k8.com科技承建的成都6号线信号系统项目在中环节造中心实现了大屏的试投工作 ，通过大屏 ，能够清澈看到6号线正线站场图 。正线站场图的成功接入 ，标志取6号线信号系统的建设工作已进入攻坚阶段 ，各项工作推动井井有条 。

在全国抗击疫情的布景之下 ，成都6号线信号系统项主张每一步都走得坚定、坚定 。

截止到2020年4月15日 ，轨旁调试方面 ，k8.com科技交付团队已实现13个联锁区的室内仿照测试 ，郫筒车辆段、回龙停车场的室内仿照测试 ，已实现8个联锁区、回龙停车场的室内表一致性测试 ，目前正持续发展后续集中站的室内表一致性测试 。

异地试车线方面 ，交付团队已在异地试车线已实现80列车的无电测试 ，35列车的有电静调及26列车的动调测试 ，目前车载团队仍奋战在石板滩车辆基地及回龙停车场 ，有序发展有关调试工作 。

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自项目开工以来 ，成都6号线信号系统交付团队多志成城 ，排除万难 。在诸多不利成分下井井有条地发展施工与调试工作 。由于受到新冠肺炎疫情的影响 ，表部节点难以有效保障 ，在此情况下 ，k8.com科技交付团队迅快做出应对：一方面积极致力应对疫情防控挑战 ，另一方面加大人力和资源的投入 ，从技术、治理等多方面做出优化措施 ，力保关键节点不失、调试进度不滞、开明指标不变 。

作为成都地铁线网规划中距离最长的一条线路 ，成都6号线共有16个联锁区、56个车站、3个场段、108列车 ，其工程体量之大、建设周期之短、调试难度之高 ，放眼全国 ，也极为罕见 。因而 ， 6号线的进展一向备受关注 ，随着项目交付功夫的日益邻近 ，整个交付团队的氛围也逐步严重 ，建设冲锋的号角已然吹响 ，我们奋勇向前 。


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