2019/06/20
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近日 ，“将来地铁”成功试跑 ，公司有幸参加"将来地铁"项目立项及研造工作 ，并在列车上部署了我司自研的全自动驾驶、智能监测和预警系统 。这不单单是一趟列车 ，更是一个面向将来的地铁产品平台 。
“将来地铁”是国度“十二五”科技支持打算支持研造的地铁列车产品平台 ，拥有高快、高效、智慧、绿色和宽泛适应性等特点 ，将引领轨路交通设备的将来 。
智能监测和预警系统：让列车具备“实时感知列车状态”的全息化自感知能力 ，并获得自演进、自迭代“实时在途故障预警”的自决策能力 。
全自动驾驶：利用具备齐全知识产权的全自动驾驶信号系统 ，使地铁列车智能化全自动驾驶成为现实 。
6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功试跑
试跑视频 ，新鲜出炉
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由于代表将来的技术潮水 ，下一代地铁列车又被称为“将来地铁” ，它的到来 ，将引领地铁列车的跨代升级 ，让地铁出行更美好 。
（两种分歧的车头设计 ，极具科技赣注将来感）
一路感触下
将来地铁的“硬核科技”
……
· 更轻 ·
选取先进的碳纤维技术车体 。转向架构架、司机室、设备舱等 ，均使用碳纤维复合伙料造作 ，整车减沉13% 。同时 ，牵引系统选取新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机 。车辆更轻 ，牵引系统更高效 ，跑起来更节能 ，与传统地铁相比 ，整车综合节能15%以上 。
· 更智能 ·
列车升级为“智慧地铁”
车窗变身一面触控大屏 ，相当于一个超大版“Pad” ，用指尖点击车窗就能在车窗上上网、看视频、浏览新闻、旁观电视节目……
最高快率达140公里每幼时 ，比传统地铁更快 ，运行全过程为全自动驾驶 。
设置壮大的智能监测和预警系统 ，实时感知列车状态 ，实此刻途故障预警 。
同时 ，通过成立“健全档案” ，在列车“亚健全”状态时就自动染指守护 ，将传统的“打算建” ，升级为先进的“状态建” ，实现智能守护 ，提高车辆安全保险能力 。
· 更舒服 ·
选取全自动悬挂技术 ，可能探测车厢振动 ，实时对悬挂系统进行调节 ，使其时刻处在最佳的减振状态 ，车辆运行更安稳 。
利用新型隔声降噪资料、设备 ，客室噪声降低5分贝以上 ，车厢更安静 。智能空调 ，智能照明 ，带来更舒服的乘车履历 。
· 合用性更强 ·
更轻
列车会“变身” ，即“矫捷编组” ，可凭据客流变动 ，在2节至12节领域内肆意搭配车厢 ，降低运营成本 ，提高运营效能 。
同时适应恶劣运营环境 ，无论高温、高寒、高海拔 ，还是幼曲线、大坡路 ，列车都能运行自若 。
在调试线上实现试跑后 ，下一步 ，下一代地铁列车将开赴地铁线路 ，发展线路试验和运行示范 。
资料起源：高铁四方
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